10月廣西全社會用電量178.78億千瓦時 同比增5.1%日前，廣西壯族自治區統計局發布廣西電網初步數據，電纜網整理顯示，10月份，廣西全社會用電量178.78億千瓦時，同比增長5.1%。按產業劃分，10月份，廣西第一產業用電量3.51億千瓦時，同比增長28.4%；第二產業用電量113.52億千瓦時，同比增長1.0%；第三產業用電量27.56億千瓦時，同比增長17.6%。第二產業中，10月份，廣西工業用電量110.44億千瓦時，同比增長0.7%。其中，農副食品加工業用電量2.51億千瓦時，同比增長0.2%；造紙及紙質制品業用電量3.08億千瓦時，同比降低5.5%；化學原料和化學制品制造業用電量4.33億千瓦時，同比增長6.6%；非金屬礦物制品業用電量11.64億千瓦時，同比降低14.8%；黑色金屬冶煉及壓延加工業用電量25.4億千瓦時，同比降低6.4%；有色金屬冶煉及壓延加工業用電量31.68億千瓦時，同比降低1.2%；電力、熱力生產和供應業用電量12.3億千瓦時，同比增長45.5%。10月份，。廣西城鄉居民用電量34.19億千瓦時，同比增長8.7%
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鳳達線纜 | 寒風漸次起，愿這一冬，多些暖陽冬至，兼具自然與人文兩大內涵，既是二十四節氣中一個重要的節氣，也是中國民間的傳統節日，素有“冬至大如年”之說。冬至有“日南至”之稱，是反映太陽光直射運動的節氣。冬至這天太陽南行到極致，太陽光直射南回歸線，自冬至這天起太陽直射點往北回返，冬至是'日行南至，往北復返'的轉折點，此后太陽高度回升、北半球各地白晝逐日增長。冬至標示著太陽新生、太陽往返運動進入新的循環。我國北方地區在這天要吃餃子因為餃子有“消寒”之意，至今民間還流傳著“冬至不端餃子碗，凍掉耳朵沒人管”的民諺。“湯圓”是冬至必備的食品，“圓”意味著“團圓”“圓滿”，冬至吃湯圓又叫“冬至圓”。民間有“吃了湯圓大一歲之說”。南方一些地方在冬至日要吃燒臘，冬至這天，曬制好的燒臘就成為兩廣餐桌上一道必不可少的美味，寓意加菜添歲。冬至日，吳川人素有冬至“吃姜飯”的習俗。冬至后，中國各地氣候都進入一個最寒冷的階段，人們要根據天氣情況及時增添衣服，注意保暖；室內要通風換氣，減少和抑制病菌病毒繁殖；多吃補益身體的食物，如蓮子、芡實、薏仁、赤豆、大棗、銀耳等；保持暢達樂觀，適當進行鍛煉。冬至后的“三九天”，天氣寒冷，體內陽氣剛剛生發，比較弱小，養生要調節體內平衡、順應自然。因此要注意躲避寒冷、適當運動、多多休息、心情平穩，養護自身內剛剛生發的弱小陽氣，使其利于以后的生長繁盛。
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美俄勒岡海岸外48小時地震近百次據統計，當地時間12月7日至8日，美國俄勒岡海岸附近在48小時內，總計發生了近100次地震，最高等級達到了5.8級。不過，幸運的是雖然地震比較多，但是并沒有帶來海嘯問題。同時根據初步預測說明，接下來的地震還將持續數天甚至數周。從現有的分析來看，這次美國近海出現的大規模地震，是發生在布蘭科斷裂帶。布蘭科斷裂帶是北美地震最活躍的地區之一，它位于美國胡安·德富卡板塊（Juan de Fuca plate）與太平洋板塊之間的邊界，并位于卡斯卡迪亞俯沖帶以西約200千米，胡安·德富卡板塊俯沖于北美板塊之下的位置。相當于是位于中大型地震的間隙，是一個以“小型地震”為主的區域，布蘭科斷裂帶每年大約只會移動49mm左右，活動力度不會太強，所以出現的地震活動，基本上是以低烈度為主。所以，從這個情況來看，該區域不太可能發生災難性的地震。但是有地震學家認為布蘭科斷裂帶或許會發生7級或略高一些的地震，也就是7級以上的地震還是有可能，但像8級那樣的毀滅性大地震不太可能在那里發生。
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鳳達線纜 | 銘記歷史，勿忘國恥！12月13日是國家公祭日，南京大屠殺（Nanjing Massacre）指1931至1945年中國抗日戰爭期間，侵華日軍于南京及附近地區進行長達6周的有組織、有計劃、有預謀的大屠殺和奸淫、放火、搶劫等血腥暴行。在南京大屠殺中，大量平民及戰俘被日軍殺害，無數家庭支離破碎，南京大屠殺的遇難人數超過30萬。日軍早在攻入南京之前就開始對南京周邊地區的狂轟濫炸。這是人類戰爭史上第一次明文規定可以在戰爭中直接以平民和居民街道為目標實施空襲，突破了戰爭倫理的底線。屠殺：進城兵力約50000人，執行軍紀維持的憲兵卻僅有17人的日軍除了個別地或小規模地對南京居民隨時隨地任意殺戮之外，還對中國人，特別是解除了武裝的軍警人員進行若干次大規模的“集體屠殺”。大規模屠殺方法有機槍射殺、集體活埋等，手段極其殘忍。強奸：日軍侵占南京期間強奸了成千上萬的婦女，他們不分晝夜并在受害婦女的家人面前施行強暴。有些婦女被日軍強奸了好幾次，往往有婦女受不住日軍的折磨而死。除此之外，日軍還強迫亂倫行為。估計當時發生的強暴案可能超過20000宗。為了紀念這場震驚世界的慘案，1985年，南京人民在當年日軍集體屠殺中國人的現場遺址之一的江東門建立了一座侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館，并在展廳陳列了大量的資料、文獻、圖表、照片和實物，揭示了侵華日軍占領南京后殺、燒、淫、掠的種種暴行。此外，還在其他...
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歐盟:解決能源危機關鍵在于”加快向清潔能源過渡'歐洲央行行長拉加德近日表示，“當人們在加油站加油或為冬季購買取暖油時，會不由自主地注意到價格上漲……”由能源價格驅動的高通脹對歐洲企業生產和居民生活的影響日益擴大。歐盟委員會指出，歐洲能源批發價格漲幅明顯，主要驅動力來自全球市場的天然氣需求激增，歐洲天然氣進口量減少。再加上2021年不利的氣候條件使風電、太陽能等可再生能源供給缺口較大，加劇了歐洲能源供給不足。此外，歐洲排放交易系統（ETS）的碳排放交易許可價格上漲，也推高了能源價格。作為從化石燃料過渡至綠色能源，可兼顧能耗需求和減碳的最重要替代能源，天然氣在歐洲的需求量上升，而歐盟90%的天然氣依賴進口，其中大部分來自俄羅斯。對歐洲企業和民眾而言，能源價格上漲直接反映在原材料和居民消費價格上。歐盟統計局數據顯示，10月份歐元區通脹率攀升至4.1%，創13年新高，其中能源價格同比大幅上漲23.5%，是推高通脹的主因。雖然歐盟提出了雄心勃勃的能源轉型及碳中和目標，但建立持續、穩定的可再生能源供給能力是場持久戰。
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鳳達線纜 | 白雪卻嫌春色晚，故穿庭樹作飛花大雪，是二十四節氣中的第21個節氣，冬季的第三個節氣。斗指癸，太陽到達黃經255度，交節時間為每年公歷12月6-8日。大雪節氣是干支歷子月的起始，標志著仲冬時節正式開始。大雪節氣與小雪節氣一樣，是反映氣溫與降水變化趨勢的節氣，它是古代農耕文化對于節令的反映。大雪是反映氣候特征的一個節氣，大雪節氣的特點是氣溫顯著下降、降水量增多。大雪”是反映氣候特征的一個節氣，大雪節氣的特點是氣溫顯著下降、降水量增多。大雪時節，中國大部分地區已進入冬季，最低溫度都降到了0℃或以下，在強冷空氣前沿冷暖空氣交鋒的地區，會降大雪，甚至暴雪。此時，黃河流域一帶已漸有積雪，而在更北的地方，則大雪紛飛了。實際上，黃河中下游及其附近地區全年雪最大、大雪最多的節氣，既不是“小雪大雪”，更不是“小寒大寒”（因為那時氣溫更低、大氣中水汽更少），而是在2月下旬的雨水節氣。腌肉、打雪仗、賞雪景、進補都是大雪節氣的民俗。老南京有句俗話，叫做“小雪腌菜，大雪腌肉”。此時，家家戶戶門口，窗臺上都會掛上腌肉、香腸、咸魚等腌制品，形成一道亮麗的風景。如果此時恰逢天降大雪，人們都會熱衷于在冰天雪地里打雪仗、賞雪景，其樂融融。老南京有句俗語，叫做“小雪腌菜，大雪腌肉”。大雪節氣一到，家家戶戶忙著腌制“咸貨”。將大鹽加八角、桂皮、花椒、白糖等入鍋炒熟，待炒過的花椒鹽涼透后，涂抹在魚、肉和光禽內外...
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1-10月我國太陽能發電量1516.3億千瓦時 同比增10.5%日前，國家統計局國家數據網發布數據，經電纜網整理，1-10月份，我國規模以上太陽能發電量（下文簡稱太陽能發電量）約為1516.3億千瓦時，同比增長10.5%。按六大常規區域劃分：1-10月份，我國華北地區太陽能發電量329.54億千瓦時，東北地區太陽能發電量79.6億千瓦時，華東地區太陽能發電量276.54億千瓦時，中南地區太陽能發電量166.68億千瓦時，西南地區太陽能發電量120.53億千瓦時，西北地區太陽能發電量543.37億千瓦時。按五大熱點地區劃分（部分省份有重復）：1-10月份，我國長江三角洲地區太陽能發電量112.35億千瓦時，環渤海地區太陽能發電量200.95億千瓦時，泛珠三角地區太陽能發電量216.58億千瓦時，東部地區太陽能發電量360.13億千瓦時，西部地區太陽能發電量796.1億千瓦時。
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鳳達線纜 | 追夢路上，我們并無不同！全球共有6.5億殘疾人，約占世界總人口的10%，其中80%分布在發展中國家。12月3日的'國際殘疾人日'(International Day of Disabled Persons)是一年一度的活動，旨在促進人們對殘疾問題的理解和動員人們支持維護殘疾人的尊嚴、權利和幸福。1976年，為喚起社會對殘疾人的關注，聯合國大會宣布1981年為'國際殘疾人年'。1982年12月，第37屆聯大宣布1983年至1992年為'聯合國殘疾人十年'。1992年10月14日，聯合國第47屆大會通過決議，該決議的主要內容是:請所有會員國和有關組織加強努力，為改善殘疾人的狀況采取持續而有效的措施;宣布其后每年12月3日為'國際殘疾人日';敦促各國政府以及全國性、地區性和國際性組織在執行'國際殘疾人日'決議中進行充分合作。殘疾人日的慶祝為所有相關各方的參與提供了機會，從而把注意力集中到采用催化革新的措施進一步貫徹與殘疾人有關的國際性規范和標準。中學、大學和類似的機構在推進相關各方對殘疾人的社會、文化、經濟、公民和政治權利的意識上能夠作出特殊的貢獻。舉行論壇、進行公開討論和信息推進運動，支持殘疾人日，將注意力放在殘疾人事務上，注重殘疾人及其家庭追求獨立的生活方式、可持續生活和有經濟保障的趨勢、方...
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鳳達線纜 | 眾志成城 防控疫情當前，全球新冠肺炎疫情形勢依然嚴峻復雜，特別是受變異毒株的影響，“外防輸入”的工作壓力持續增大。交通運輸部在前期工作的基礎上，指導各地圍繞加強公路、水運口岸出入境運輸疫情防控工作，重點采取了以下舉措。一、個人防護措施要保持1.飯前便后、處理污物后、外出回家等，勤用肥皂和水或含酒精的免水洗洗手液洗手2.避免用手觸摸眼睛、嘴巴、鼻子3.常通風，保持室內空氣流通4.咳嗽或打噴嚏時屈肘或用紙巾捂住口鼻二、從嚴落實熔斷舉措1、時修訂技術指南結合疫情發展態勢，對公路、水路、進口冷鏈食品物流、港口及其一線人員、船舶船員等領域的疫情防控指南進行了再修訂、再完善，細化實化了工作舉措和防控要求，進而最大限度地減少疫情輸入的風險。2、嚴格實施閉環管理指導各地對國際道路貨物運輸車輛駕駛員、登臨船舶航行作業人員、引航員、進口冷鏈貨物裝卸人員等一線崗位，采取人員相對固定、輪班制度、集中住宿等舉措，避免其與家人和社區人員接觸。3、強化高風險崗位的管理會同衛生健康等部門指導各地加大對公路、水運口岸出入境運輸一線人員的核酸檢測的頻次、頻率，對高風險人員可每隔一天開展一次核酸檢測，其余的一線人員可每周檢測兩次，每次間隔兩天以上。三、針對一線工作人員管理1、切實做好日常健康監測對直接從事國際旅客、進口貨物和航空器相關服務和保障的一線工作人員，如機場保潔、搬運、轉運、地服等人員，要登記造冊...
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